文 | 李安琪开yun体育网

裁剪 | 李勤 杨轩

蔚来汽车旗下子品牌乐说念、萤火虫的整合还在陆续。

36氪汽车独家获悉，5月9日下昼里面发布公告，旗下两个子品牌乐说念、萤火虫多项组织部门架构迎来融合，整合进入蔚来体系，触及乐说念品牌产物研发、用户劳动、车型营销等部门，以及萤火虫事迹部。

乐说念品牌是本轮融合的重心。

字据蔚来公告，蔚来汽车的产物遐想与研发集群（PD&D）会新设一个乐说念产物遐想与研发一级部门，该部门奏凯讲演给蔚来CEO李斌。原乐说念事迹部中的产物体验、神气惩办、遐想、整车工程划入该部门。同期，新确立乐说念品牌产物线部。

蔚来用户劳动与体验集群（UE），也相通新设一个乐说念用户劳动一级部门，崇拜东说念主沈斐向联创秦力洪讲演。该一级部门包含了原乐说念的操办与操办、区域销售计谋、区域销售运行、区域销售惩办、行销等部门。

乐说念营销活动策划部和区域销售公司，一皆并入UE集群，陆续看成二级部门存在，讲演关联不变。

此外，本次融合还触及蔚来第三品牌萤火虫，萤火虫事迹部相通划入PD&D集群，但更多的融合细节未公布。

换句话说，蔚来公司底本的乐说念事迹部和萤火虫事迹部将不再看成相对寂然的事迹部，而是被深度整合至蔚来各业务集群，合并精简叠加职能。

关于这次融合，36氪汽车向蔚来汽车官方进行求证。放纵发稿，未获回话。

乐说念是蔚来汽车的第二品牌，主要针对20-30万元的主流家庭用户市集；萤火虫则是聚焦10万以上的高端小车市集。两者与蔚来30万元以上的市集定位造成互补，获得更大销量。

旧年，推出乐说念首款车型L60后，销量莫得达到里面预期。

而乐说念也一直领有相对寂然的整车研发团队，最多达到2000东说念主限度，里面不少东说念主都向36氪汽车暗意，“早该合并了”。

本年以来，蔚来里面从头疑望对乐说念品牌的参加资源，此前已对乐说念进行了多轮融合。

乐说念汽车一号位当先换帅。4月初，原乐说念总裁艾铁成请辞，蔚来动力业务崇拜东说念主沈斐接任，全面诈欺乐说念的销售和区域公司惩办，向总裁秦力洪讲演。而沈斐诈欺的蔚来动力，则交由CFO曲玉掌管，向CEO李斌讲演。

随后，蔚来还公布了近10位中高层东说念主员的变动，涵盖用户关联、品牌传播等方面。

5月初，蔚来驱动对区域销售动刀。蔚来书记，原天津、大连区域公司总司理辞任，永诀由乐说念对应区域总司理兼任；杭州、温州两个区域的蔚来总司理，也都兼任了同区域的乐说念总司理职位。更早之前，在哈尔滨、银川、乌鲁木皆、西宁等偏远地区，乐说念销售崇拜东说念主已过程蔚来区域公司总司理兼任。

区域销售一东说念主双职的特色彰着，“其实即是倚势凌人，留住接触力更强的东说念主。”有蔚来职工说说念。

加上最新融合，不错觉得，蔚来一经对乐说念品牌进行了全场所的资源整合。

乐说念汽车从惩办层、产物研发、车型营销、区域销售，到用户关联、品牌传播，都更透彻地整合进蔚来组织架构中。换句话说，乐说念的子品牌属性依然存在，但其内里，将以蔚来一级部门的花样运作。

萤火虫更是如斯，蔚来三大品牌之间的资源分享，被相配纵容度地践行。

在销耗者端，用户也能感受到蔚来的整协力度。此前，蔚来CEO李斌在上海车展时期的疏导会上暗意：“蔚来的销售团队一经驱动在卖萤火虫了，里面蔚来和萤火虫的销售后台报表是并吞个，乐说念的团队则是单独的。”

处于组织变革风暴之中的蔚来，里面早已立下铁令：本年四季度收尾盈利。

围绕这一标的，蔚来里面一经开启了一个基于“基本操办单位”（简称CBU）的操办机制，每个单位都必须确立明确的ROI（参加产出比）见识和事迹赏罚轨制，勤劳降本增效。蔚来野心在二季度抓行全面落地CBU机制。

在此机制下，蔚来里面的降本增遵循度凶猛。

蔚来一经开展了组织瘦身领悟，如乐说念品牌、蔚来用户运营等部门都一经收到了精简东说念主员的见告。

蔚来的惩办层薪酬资本也被压缩。有蔚来里面东说念主士告诉36氪汽车，此前里面见告P4职级及以上职工，可自发遴荐将每月薪酬20%以上的比例调节成RSU股权激发。

在企业操办泥潭中，蔚来驱动条件每一分钱参加都要听到回响。组织大刀阔斧融合下，蔚来也一改昔时的良善样貌，拔帜树帜的是更深远和决断的时刻。

距离盈利标的达成，蔚来只剩半年时期窗口了。